昨日の首都高

昨日の首都高。

いつも通り千鳥町から入り湾岸を通ってレインボーブリッジ方面へ。
梅雨時なのに空気がカラッとして気持ちがいい。
湾岸は海が近いせいか、空気に冷たささえ感じる。
辰己ジャンクションを過ぎると急に空気の温度が上がる。
いつも思うが、ライダーの皮膚は温度変化に敏感な気がする。
レインボーブリッジを渡っていると、台場からYZFR-１が入ってきた。
YZFR-１が弐型の鼻先に入ろうとする。右からの合流をやり過ごし、
弐型を左によせ、左車線から抜きに行く。
YZFR-1はウエアからみて本気モードではなさそうなので、そのままやり過ごす。
浜崎橋JCTでYZFR-1は左にC1外回りへ向かう、ボブと弐型を右に銀座方面へ。
箱崎JCTを左端車線から９号深川線へ。まずは１周目。
辰己ＪＣＴはメーターを１０時の位置におきながら大きく右にカーブ。
ここから２周目。前を走っているバイクは無し。再度同じルートを通って９号線へ。
でかいヤマハが一台。FJR１２００だ。バックミラーで弐型を確認すると、FJRが加速。
弐型のメーターは再び１０時の位置に。
福住付近で左へ、木場付近で右へとカーブしつつ辰己JCTへ。
ボブは弐型の右ウインカーを点灯。FJRも右ウインカーを点灯。
「そう来なくっちゃ。」ヘルメットの中で呟きながら、辰己JCTのカーブを右に曲がる。
メーターの針は１０時の位置にはりつけたまま。まだブレーキは掛けない。
FJRのブレーキランプが点く。
弐型はまだだ。クリップポイントを奥に取り、一気に弐型を傾ける。
FJRも１６インチだが、一応こっちの方が車体が軽い。
カーブの出口でFJRを抜く。メーターの針は１１時の位置に。
再度レインボーブリッジを渡り、今度は芝浦PAに入る。
駐車場にはKAWASAKIが１台。７５０FX？
サイドカバーがついていないので車種の特定は出来ず。
乗り手もいない。
芝浦PAの施設の中に入ると模様替えが終わっている。コンビニになってる。
「そう言えばしばらく来てなかったな。」
コーヒールンバの自販機がなくなっている。ちょっとさびしい。
レジの女性にカフェラテを注文、受取りコーナーで受取って窓際の席へ。
ちょっとだけ休み、駐車場に行くとKAWASAKIのオーナーがいる。
「ちょっと先輩だな。」
髪に白いものが多い。
「同じタイミングで出るのかな。」と思ったが出てこない。
ボブと弐型はコースイン。
再度同じルートを通って湾岸へ。
葛西JCTを越えたあたりで旧車会系をやり過ごす。
バックミラーを見るとなぜか一台ついて来る。
「おいおい、弐型のメーターは１０時の位置だぞ、大丈夫かそのポジションでそのスピード。」
旧車会系のそれは絞りアップハンドル（っていうのか？）、まっすぐ走れるのかそれで？
「しょうがないな。無理してついてくると危ないな。」
と、勝手に理由をつけて、弐型のメーターを１２時の位置へ持っていく。
さすがについてこない。こっちもこれ以上は出ないが。
千鳥町からコースアウト、帰路へ。

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